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惠州隔爆電子桌稱(chēng)(封開(kāi)自動(dòng)過(guò)磅(增城軌道衡

靜態(tài)軌道衡的工作原理

 　　我單位生產(chǎn)的靜態(tài)電子軌道衡稱(chēng)量部分為13000mm或14000mm靜態(tài)電子軌道衡為整車(chē)計量方式。當車(chē)體通過(guò)秤臺時(shí)，秤臺將力傳遞給力-電轉換元件傳感器，傳感器受力變形輸出一個(gè)與車(chē)體重量成正比的模擬信號，這些重量信號是經(jīng)過(guò)儀表進(jìn)行放大和AD轉換,變成數字信號，數字信號通過(guò)串行通訊，送入計算機，計算機經(jīng)分析和判別區分出有效的數據，正確計量和顯示。 

靜態(tài)電子軌道衡的特點(diǎn):

 我單位的機械稱(chēng)重臺面采用分體運輸，需要到現場(chǎng)進(jìn)行組裝，由秤體、稱(chēng)重傳感器連接系統、限位系統及防護蓋板等組成。

　　　秤臺由兩根主梁（即秤梁）通過(guò)橫梁聯(lián)接成整體框架結構。主梁用型鋼焊接成箱式結構，該種結構具有足夠的強度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型，具有較高的安裝精度，供承載車(chē)輛平穩通行。

　　　秤臺通過(guò)傳感器聯(lián)接系統作為支撐點(diǎn)，傳感器連接系統具有調整傳感器支撐高度的功能，可實(shí)現傳感器的安裝位置及高度的調整，經(jīng)調整使傳感器處于良好的受力狀態(tài)，保證整體稱(chēng)重精度的實(shí)現。

　　　秤臺部分的穩定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統進(jìn)行保證。限位系統采用小間隙頂桿方式的結構形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

　　　秤臺中部鋪設秤臺蓋板，兩側面鋪設基礎蓋板起到防護作用。

靜態(tài)軌道衡稱(chēng)重傳感器

　　　秤的主要核心部件是傳感器，我們采用寧波柯力公司生產(chǎn)的QS型橋式數字傳感器，該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常，采用鋼球滾動(dòng)式支承，具有較強的自復位性能，抗橫向沖擊力強。是靜態(tài)軌道衡的產(chǎn)品，它精度高、使用溫度范圍寬（-45～+85℃），*性好。由于采用數字技術(shù)它更具有精度高、抗干擾能力強、傳輸距離遠、更換免標定等特點(diǎn)。 

傳感器主要參數如下：                 

型號：QS-D40T

額定容量：40t

數據刷新速率：200次/秒

數據傳輸數率：9600-38400BPS

數字模塊A/D碼：1000萬(wàn)碼

數字傳感器zui大輸出量：60000碼

傳感器綜合精度：<±0.02% F.S

傳感器溫度系數:<±0.02% F.S/10℃

零點(diǎn)輸出：    <±0.1% F.S 

輸入阻抗：750±10Ω

輸出阻抗：702±5Ω

使用溫度范圍：-40～+80℃

推薦激勵電壓：9～12V DC

zui大激勵電壓：25V DC

安全過(guò)載：150% F.S

安全保護：內置過(guò)電壓保護

密封等級：合金鋼材料，激光焊接IP68

zui大傳輸距離:1200米

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